上个星期,世世所在的帮派--最终の归宿在各位帮派同盟的努力之下,终于成功升级为五级帮.在此之间,我对帮派问题一直很好奇但却没有研究,终于下定决定整理出这个帖子,希望可以对各位帮主和帮派成员们有所帮助!
其实所有关于帮派的资料都不过是计算机带给人们的一些二进制数字,真正有意义的是一群可爱的人们经过努力给帮派带来的一切.为了这个帮派,我们哭过,我们笑过,我们努力过!这些体会,才是游戏中最宝贵的财富.请大家们珍惜帮派中难得的友谊吧,也希望世世所在帮派--最终の归宿的所有成员们能够一如即往的团结在一起,为我们共同的发展写下最美好的篇章.
一,关于帮派的升级
任意选择两种建筑盖到4级(就是4个)就可以升级到2J帮;任意选择两种建筑盖到8级(就是8个)就可以升级到3J帮;任意选择两种建筑盖到12级(就是12个)就可以升级到4J帮;任意选择两种建筑盖到16级(就是16个)就可以升级到5J帮.
另外,在所有建筑都达到要求后,点规模提升还需要消耗1000W资金(因此提醒小帮派在升级到2J帮的时候,资金要留充足,表一点规模提升连基本运营的运转资金都没了).一般说来,厢房(有了人气才有了活力),书院,药房等是帮派建设的首选.
二,开各种建筑的青龙需要消费多少帮派资金?(单位:W)
书院:120＋30×等级;厢房:80+20×等级;金库/仓库:40+10×等级;药房:**请大家补充.书院从9个到16个需3960,厢房需2640,而金库、仓库从1到16需2000.
很明显:建设书院所需要的资金是最多的.但是书院又是帮派发展不可或缺的一部分,因此在帮派发展的过程中,可以选择适当的时候开设书院.资金少的帮派可以再后期发展书院,先通过建设其他建筑来提升规模.以下是世世在网络上收集到的几种三级帮派的推荐构造:均衡型：8书院＋8药房＋8仓库＋6厢房。快速发展型：12书院＋8仓库＋6厢房＋4药房。经济型：12药房＋8仓库＋6厢房＋4书院.一般说来,到三级帮以后,书院还是比较重要的.推荐各帮派根据实际情况做出以下选择:书院8－12级，厢房6－8级，仓库4－8级，药房4－8级，金库1－4级.
三,各个级别的建筑所需要的维护费用是多少?
1－8级每级500+500×建筑等级;9－12每级是1W,1W2,1W4.1W6;后面可能也是以此类退,13级1W8,14级2W,15级2W2,16级2W4.另外每个小时的维护需要加上帮派等级×1W;还有一些兽室,技能的费用.(该计算并不是十分准确,但能反应大概数额)
以下是世世根据各种等级建筑大概计算出来的维护费用,各位可以根据自己帮派的建筑情况累加起来知道大概的维护费用,以利于各位帮主控制维护费用.
1J:0.1W 2J:0.25W 3J:0.45W 4J:0.7W 5J:1W 6J:1.35W 7J:1.75W 8J:2.2W
9J:3.2W 10J:4.4W 11J:5.9W 12J:7.4W 13J:9.2W 14J:11.2W 15J:13.4W 16J:15.8W
PS:10级以后维护费用会比计算的少些.
四,大家所最关注的商人跑商贡献经验翻倍线的计算方法.
0级金库的商限为1000W,每增加1级金库商线提高160W,也就是说如果是1级金库,那么帮派资金多于1160W的时候商人跑商将没有额外经验以及贡献奖励,以此类推,分别为1320W,1480W,1600W,1960W...
在这里,就有一个关于金库建设的问题出现了.以我们帮为例子,目前是5J帮,6个金库已经建成(1个在建),帮派资金少于18732912的时候就无法正常维护,而商限为1960W,中间只有100W左右的调节空间.略显小.因此就需要建筑金库.
五,每个建筑的分别作用和计算公式.
厢房:0级厢房可以容纳40人,只有每升1级增加10个人.到16级厢房后,一个帮派最大能容纳的成员数为200人.
金库:初始帮派最大容纳资金数为2000W,每提升1级增加1000W.0级金库商人跑商的奖励线为1000W,每提升1级奖励线高160W.
书院:每1级书院每次正常维护能够增加帮派技能研究500经验.
仓库:应该是,0级仓库的最大资材量为300,然后每提升1级最大资材量增加50.8级仓库的最大资材量为700.每次维护每1级仓库增加帮派资材25点.(这个是我根据我们帮的情况和网络资料推算出来的,未必准确,请大家指正)
药房:每1级药房每次正常维护,增加5个药材.
六.关于帮派地图.
世世的了解还有一定限度,只知道格子小于150格的时候,维护费用是100%.
帮中成员可以找帮派书院中的地图总管查看当前所用的地图，也可以自己动手编辑一幅场景图纸，完成后点“保存”进行提交，提交后的图纸可以被帮中所有成员查看到，帮主可以决定使用或删除。
小提示：
编辑地图时如果想修改某些地点的设计，可以选择绿草遮盖掉这个部分，再重新编辑。
设计过程中注意必须每个建筑都有道路通向入口。
地图中不能出现没有道路连接的空地。